“甦·新商业盛典2025”于3月28日举行。峰瑞资本创始人李丰指出,经过多年的智驾竞争,如今没有人会再认为特斯拉遥遥领先了。
“如果你还记得特斯拉在2019年10月份下线的时候,在当时的中国新能源车市场应该是通杀的,遥遥领先第二名”,李丰说,如果当时要想在30万块钱水平买车,几乎没有人会选其他的选项。但六年过去,在中国卷了几年智驾之后的今天,特斯拉的FSD自动驾驶入华,却应该不会有人认为暂时特斯拉是遥遥领先了。
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