2月20日，Moneta亿汇表示，美国关税威胁已成为加拿大政策制定者的警钟，促使他们重新审视过去十年间过早废弃的阿尔伯塔省至沿海的输油管道项目。这些项目若得以实施，本可以显著多元化加拿大的石油和天然气出口，减少对美国市场的依赖。
Moneta亿汇表示，能源出口是加拿大在与美国的贸易争端中最大的筹码。加拿大供应了美国约60%的石油进口，其中阿尔伯塔省一省就供应了56%，这一比例是墨西哥、沙特阿拉伯和伊拉克总和的两倍。然而，加拿大对美国石油出口的高度依赖也引发了关于重新启动之前被废弃的管道项目的讨论。
在过去十年中，只有一个管道项目——跨山输油管道扩建项目（Trans Mountain Expansion Project）成功实施。该项目在被Kinder Morgan放弃后由加拿大联邦政府收购，并将其输送能力从30万桶/日提升至89万桶/日。对于其他项目，目前仍停留在讨论阶段，尽管没有公司正式提出恢复任何废弃管道计划，但加拿大各省的政客们已开始意识到，随着贸易规则的变化，情况可能有所不同。
Moneta亿汇还提到，加拿大公众对恢复这些管道项目的支持率正在上升。根据非营利组织Angus Reid Institute的最新民意调查，支持恢复能源东输（Energy East）项目的人数从2019年的58%上升到65%，其中魁北克省的支持率从33%上升到47%。此外，加拿大自然资源部长Jonathan Wilkinson也表示，鉴于美国关税威胁暴露了加拿大能源基础设施的“脆弱性”，加拿大应考虑建设一条东西向的输油管道。
然而，管道巨头们对重新启动这些项目持谨慎态度。Enbridge公司曾因监管负担过重、联邦和省级层面的反对以及针对管道的环保运动而取消了其北方门户（Northern Gateway）管道项目。Enbridge的总裁兼首席执行官Greg Ebel表示，要让公司认真考虑重新投资这类项目，需要在多个方面看到真正的变化。他强调，需要联邦和省级政府层面的立法变革，明确将类似北方门户这样的大型基础设施项目视为符合国家利益的项目，并在法律上加以要求。
Moneta亿汇总结认为，加拿大在能源出口政策上的反思和调整，不仅关系到其经济利益，也影响着北美能源市场的格局。随着美国关税政策的不确定性增加，加拿大需要在保障能源出口多元化和应对环境挑战之间找到平衡，同时吸引足够的资本来推动这些大型基础设施项目的复兴。
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